AP26199023 – Методология оценки эффективности системы управления безопасностью перевозчиков на железнодорожных путях общего и необщего пользования

Цель – проведение фундаментальных исследований, направленных на устойчивое развитие транспорта, путем разработки методики оценки эффективности систем управления безопасностью движения перевозчиков и владельцев подъездных путей на основе международных стандартов и управлении рисками для снижения затрат на обеспечение безопасности движения на железнодорожном транспорте.

Актуальность: Актуальность данного проекта обусловлена ключевой ролью транспорта в достижении целей устойчивого развития, особенно в части безопасности, эффективности и устойчивости. Международные документы, такие как Повестка дня ООН до 2030 года, подчеркивают необходимость обеспечения устойчивых транспортных систем. Однако текущие данные свидетельствуют о серьёзных проблемах безопасности в железнодорожной отрасли, где ежегодно фиксируются сотни нарушений. Значительная часть этих нарушений связана с деятельностью частных перевозчиков и других участников перевозочного процесса, что указывает на системные проблемы в управлении безопасностью. Рост числа частных операторов дополнительно усложняет ситуацию из-за отсутствия единых критериев оценки. Таким образом, проект является высокоактуальным, поскольку направлен на разработку научно обоснованных методов оценки систем управления безопасностью, способствующих развитию более безопасного и устойчивого железнодорожного транспорта.

Научный руководитель: Доктор технических наук, Профессор, Абдуллаев Сейдулла Сейдеметович

Ожидаемые и достигнутые результаты: В рамках проекта достигнуты значительные результаты в анализе и совершенствовании систем управления безопасностью движения (СУБД) на железнодорожном транспорте. Проведена комплексная оценка текущего состояния СУБД национального перевозчика в соответствии с международными практиками. Идентифицированы ключевые нарушения безопасности движения и их причины, а также сформирован структурированный перечень рисков, связанных с перевозочным процессом. Определена структура обязательных производственных процессов, непосредственно влияющих на безопасность движения. Также проведён сравнительный анализ показателей безопасности движения в различных странах. Разработан научно обоснованный перечень требований к СУБД на основе критериев полноты и зрелости. Впервые применён метод анализа иерархий (AHP) для оценки факторов, влияющих на безопасность движения поездов, а также для оценки рисков в условиях железных дорог Казахстана. Сформирована комплексная система критериев оценки СУБД, включающая показатели безопасности, показатели выполнения процессов и индикаторы результативности. Кроме того, проведена идентификация и систематизация нарушений безопасности движения за период 2019–2024 гг. как на путях общего, так и необщего пользования. Подробно описана структура СУБД национального перевозчика с включением всех ключевых производственных процессов. Ведётся совместная работа с Департаментом безопасности АО «НК «ҚТЖ» по совершенствованию методов оценки СУБД. Разработанные модели и методики планируется использовать при сертификации и аудите СУБД перевозчиков.